碳纤维增强耐高温陶瓷瓦是确保航天飞机飞行安全的重要部件，近日升空的美国发现者号航天飞机上，就有约2.5万多块耐热陶瓷瓦。安装时，将各片陶瓷瓦互相搭合在一起即可，方便性高，搭合严密，连接牢固，瓦体可用陶瓷材料制成，抗折抗压强度高，密度均匀，重量轻，不吸水。陶瓷瓦与陶土瓦的主要区别是它们的烧结程度不一样。陶瓷瓦烧结程度高，吸水率低，产品内在质量比陶土瓦要好，价格也会高一些。视觉效果主要看表面的装饰性如何，有的产品可能区别不大。
在搭接陶瓷瓦时如果四面透风对防雨防风没有任何的效果，所以在进行搭接时一定要尺寸，搭接结构要合理，不翘也不曲，要保证是非常严密的搭接，搭好之后就是一个整体了，这样才能起到防雨防风以及隔热的效果。这种新型碳纤维增强陶瓷还被一些汽车制造商看好，可用于制造刹车系统中的耐高温陶瓷刹车片，等日后的技术成熟，新科技将在陶瓷日用品上也会应用的更加广泛。陶瓷瓦制作方法：采用一种新的制造工艺，使生产的碳纤维增强碳化硅陶瓷瓦可以反复经受1700摄氏度的高温，并具有很强的抗冲击性和耐化学性。
陶瓷瓦的彩色水泥瓦的表层颜色是由有机的粘接剂和无机颜料组成，陶瓷瓦的烧结彩瓦则具备了隔热好、耐久性、成本低和色彩鲜艳等诸多功能和特色，已逐渐成为屋面装饰的主品。双面釉：瓦面和底面都施釉，整体防水效果更好，烧制材料也大多采用用陶土或泥土烧制，因防水型号，能有效减少受潮情况，避免霉变返碱。陶瓷瓦与陶土瓦的主要区别是它们的烧结程度不一样。陶瓷瓦烧结程度高，吸水率低，产品内在质量比陶土瓦要好，价格也会高一些。视觉效果主要看表面的装饰性如何，有的产品可能区别不大。
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